近期，内蒙古北方重工业集团有限公司（以下简称“北重集团”）采用3.6万吨黑色金属垂直挤压机装备和挤压工艺，成功研制出航空发动机涡轮盘用粉末高温合金棒，在航空发动机用粉末涡轮盘材料挤压技术上取得了重大突破，填补了我国航空制造技术的一项空白。

涡轮盘是现代飞机发动机的核心部件，被称为“发动机的皇冠”，它在发动机燃烧室内受高温燃气的推动，将燃气的热能转化为机械能，驱动发动机的运转。涡轮盘的加工条件极为严苛，必须使用特殊的耐高温材料和特殊工艺制造，制造技术直接决定了发动机的技术水平。目前，世界上最先进的涡轮盘材料是粉末状高温合金，它是生产高性能、高可靠性及长寿命先进发动机涡轮盘的必备材料。而目前世界上拥有这种航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术的只有美国威曼·高登公司和法国阿布杜瓦公司。

我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末涡轮盘制备工艺与欧美接近，但由于受设备条件限制，粉末盘关键制备工艺中“大变形量挤压开坯技术”一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造，为有效实施这一关键技术提供了基础手段。

在国家工信部、科技部和财政部的大力支持下，北重集团已在2009～2010年间成功完成了3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造和挤压工艺技术的研究。之后，北重集团针对我国超超临界火力发电、核电以及航空等领域中所需关键零部件的挤压技术开展了技术研究和工艺攻关。特别是针对我国航空发动机涡轮盘的制造，通过与国内相关航空材料研究院所开展技术合作，对航空发动机涡轮盘用粉末高温合金的材质性能等进行了充分的理论分析和计算机仿真模拟计算，对挤压工艺进行了优化设计，攻克了挤压工艺技术中的多项难题，并成功挤压出第一根合格的航空发动机涡轮盘用粉末高温合金棒，为我国实现航空技术的跨越式发展奠定了基础。在挤压试制现场，我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员激动地说：“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想！”