我国轨道交通装备制造业经历60多年的发展，已经形成了自主研发、配套完整、设备先进、规模经营的集研发、设计、制造、试验和服务于一体的轨道交通装备制造体系。轨道交通离不开机床，中国轨道交通业的快速发展对机床产品的巨大需求，令机床企业瞩目。

在轨道加工和高速铁路轨枕加工方面，对数控道岔铣床、道岔磨床的需求不断上升。在车辆零部件的制造方面，动力部分、电力机车和电传动内燃机车对机床的需求也是各不相同。电力机车加工重点是电机定子、转子和电机轴等，而电传动的内燃机车加工重点是柴油机、发电机以及传动件。车体部分，不同机车车辆的车体基本上是一个钢制框梁结构，需要进行局部面和孔的加工。

随着社会经济的快速发展，资源紧缺、污染严重等问题突出，造成排放及噪声污染等环境问题愈发被人们关注。因此，发展安全、高效、绿色、智能的新型轨道交通愈发重要，发展模式也要由传统模式向互联互通、可持续、多模式运输发展转化。

当前，全球正出现以信息网络、智能制造、新能源和新材料为代表的新一轮技术创新浪潮，全球轨道交通装备领域孕育新一轮全方位的变革。轨道交通装备制造业作为高端制造的代表，已经开始实施产品数字化设计、智能化制造、信息化服务。

我国轨道交通装备发展重点是依托数字化、信息化技术平台，广泛应用新材料、新技术和新工艺，重点研制安全可靠、先进成熟、节能环保的绿色智能谱系化产品，拓展“制造+服务”商业模式，开展全球化经营，建立世界领先的轨道交通装备产业创新体系。开发现代轨道交通装备新一代高效节能技术，实现绿色智能轨道交通装备的工程应用，研究车辆车体轻量化、高性能转向架、数字液压列车制动系统等技术

轨道交通的快速发展，给机床装备行业和相应的工具行业带来了新的发展机遇。而国家对轨道交通行业尤其是高速铁路的超大投资规模和建设规模，也刺激了铁路装备以及机床行业的发展。轨道交通行业与机床制造业的发展可谓是相辅相成，相互促进。绿色且多元化、噪声低、污染少、低油耗、低排放以及具有高可靠性都是机床制造业发展的目标。相信我国轨道交通和机床制造业的前景会因彼此相互促进发展而更加光明。