兴林集团助力模具产业优化升级

兴林集团参加DMC2018

发布时间:2018-06-01
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钢铝混合车身连接工艺是实现钢铝一体化车身框架的重要环节,兴林车身制造集团通过研究板材自冲铆接技术,运用焊接(电阻点焊、弧焊、摩擦焊),机械连接(铆钉自穿孔铆接工艺、无铆钉自冲铆接或冲压连接),复合连接(粘铆复合连接)等连接工艺形成钢铝一体化车身框架,解决铝-钢连接的问题。

展会名称:中国国际模具技术和设备展览会

展会时间:2018年6月5-9号

展会地点:国家会展中心(上海)

展位号:4-H260

两年一度的DMC下周即将在上海开幕,兴林车身制造集团将盛装亮相此次展会。兴林车身制造集团始建于1986年,总部位于河北省泊头市开发区,是国内最具有竞争力的汽车模具骨干企业之一,是一家专业从事设计制造车身覆盖件模具、冲压件、检具、夹具的公司,能独立完成汽车样车试制和车身模具的设计和生产。

首次亮相

模具事业部

车身工程事业部

冲压事业部

装焊事业部

业务范围

模具设计制造:冲焊SE分析、量产模具

冲压零部件:小批量供件、个性化零部件、量产供件

车身设计:造型设计、整车布置、车身系统开发

样车试制:白车身零件、白车身总成

轻量化技术:铝合金成型、一体化材料连接、新工艺及新材料开发

DMC2018  兴林集团展台

DMC中国国际模展至今已举办了33年,现已发展成为全球规模最大的专业模具展。助力中国模具产业的优化升级,兴林集团始终秉承“成为客户首选的合作伙伴”的经营理念,不断为客户提供最优质的产品及服务。客户群体不断扩大,现已成为一汽大众、日本H-ONE、西班牙MATRICI、长安马自达、雷诺、沃尔沃、一汽轿车、上汽集团、东风乘用车、长城汽车、奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车等众多国内外知名企业值得信赖的合作伙伴,并将技术和产品出口至日韩及欧美地区。

现场福利

凡是莅临兴林展台的观众,只要扫码前台的二维码即可领取【隐藏式挪车牌】一个,数量有限,先到先得。

兴林车身制造集团致力于车身轻量化的研发,运用轻量化研发成果有力带动钢铝一体化车身的制造及工艺水平的提升,运用现有人员、工艺、设备可满足钢铝一体化车身自模具制造、冲压成型、车身连接、样车试制、小批量生产的全工序化生产,实现了车身框架结构的轻量化和高强度。

钢铝混合车身连接工艺是实现钢铝一体化车身框架的重要环节,兴林车身制造集团通过研究板材自冲铆接技术,运用焊接(电阻点焊、弧焊、摩擦焊),机械连接(铆钉自穿孔铆接工艺、无铆钉自冲铆接或冲压连接),复合连接(粘铆复合连接)等连接工艺形成钢铝一体化车身框架,解决铝-钢连接的问题。

前机舱数据工艺图示

前机舱数据工艺图示

钢铝混合车身是未来车身重要发展方向之一,兴林车身制造集团持续提升连接技术、材料结构优化、高强度钢和铝合金的先进成形工艺技术的研发应用到小批量量产和汽车样车试制。

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