驾驶新体验 制造再升级

作者:埃马克机床(太仓)有限公司 文章来源:MM《现代制造》 点击数:448 发布时间:2018-09-03
任何一项新产品的成功,都不是单点突破的结果,必然要依托整个产业链的全面强大。在上汽集团的所在地上海,一辆辆性能卓绝的畅销车源源不断地下线;而在距其不远的太仓市浏河高新技术开发区,中国知名汽车零部件企业重庆南雁集团(以下简称“南雁”)新设立的新能源传动部件制造工厂也正开足马力,全速生产EDU、EV及DCT等各种变速器齿轴产品。
驾驶新体验  制造再升级

这些高品质零部件正是上汽急需的,它们被运往上汽的制造基地,与其他零部件一起完成组装。上汽与南雁的紧密合作,是一个整车企业与零部件厂商携手并进的范例。但深入探究,会发现在这场“全产业链突破”中,还有着另外一个起到了关键性作用的成员,即埃马克(EMAG)。

攻克难关

早在2005年,南雁就已成为上汽的供应商,供应的产品是手动变速器(MT)齿轴;随着新能源时代的到来,技术轨道发生了转换,自动变速器(AT)、双离合变速器(DCT)及无级变速器(CVT)等日益成为市场主流,但这些新产品的突破却并不容易。“国内以前造不好自动变速器,而MT技术已无法适用于DCT,要突破就需要提升设计和制造能力。设计这一方面在后来发展的比较成熟,所以关键点就集中在了制造方面。这需要我们这些零部件企业的整体技术能级提升,就需要有优秀的加工设备给予支持。”太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑说道,“更进一步,电动车的传动齿轮、齿轮轴与传统汽车不一样,传统汽车的转速在6000~8000 rpm,而电动车转速普遍超过20 000 rpm,这对产品的精度要求非常高。工艺过程能力,是我们提升竞争力的重中之重(图1)。”

图1 太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑表示,工艺过程能力是其提升竞争力的重中之重
图1 太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑表示,工艺过程能力是其提升竞争力的重中之重

不向自动化转型,将无法持续发展壮大,但严苛的精度要求,成为摆在南雁面前的第一道难关。太仓南雁技术部部长万艳群表示,制造过程的关键工序是齿轮齿部的精加工,其精度误差要在0.01以内,粗糙度要做到RA0.2~0.3,并且工件的结构比较特殊,厚度比较薄,内孔锥度及圆柱度非常难控制,因此非常考验设备性能和工艺水准。倘若设备性能不达标、稍有差池,就会造成加工报废,带来损失。唯一的办法就是认真谨慎地选择好顶级加工设备。为此,南雁把找寻的目光投向了全世界。经过慎重选择,南雁选择了埃马克,这对早已相识的“老伙伴”,开始了正式的强强联合。

埃马克的9台车磨中心进驻南雁后,其强大的性能完全满足严苛的精度要求。而针对南雁生产现场的具体状况,埃马克技术团队又为其量身定制了工艺方案:设备紧凑的结构和稳定的性能保障了产品的高精度和高品质,赢得了上汽的高度认可;自动上料确保了工件装夹一致,由此可持续保障最佳效果;契合的刀具砂轮方案,减少了磨损,降低了成本等。加工难题得到解决,制造实力大大增强,何总赞叹道:“埃马克车磨中心的加工实力、技术等级及精度等级均是全球顶级水平,而能达到此水平的设备厂商并不多。”

精度难关攻克后,另一个难题随之而来,那就是提高生产效率。南雁生产部长介绍说,为了保障对上汽的产品供应,南雁采取了“三班两倒、24 h不停机”的生产节奏。面对激烈的市场竞争,持续提升生产效率是必然追求。而为了解决效率难题,埃马克为南雁配置了双主轴机床。

埃马克双主轴机床包括上下料工件输送系统、TrackMotion 自动化系统以及机床的模块化基本结构,并将其组合成高效的生产系统,从而能在最小的空间内达到最高的生产力;机床强劲的扭矩和充沛的功率可保障快速且精准的切削;刀盘放置12把刀具,覆盖了外圆、端面及导角等所有加工工序;双主轴机床与车磨中心“无缝衔接”,组成了高度自动化的流畅生产线,减少了人工操作等,强劲性能的绝佳组合让南雁的生产效率整体大幅提升、生产成本迅速降低,完全满足了“不停工、提效益”的需求。南雁的生产节拍已超过50 s,成为业界顶尖水平;车磨加工环节的工作,如今仅需要一台埃马克设备就可完成;现场操作人员减少了50%,而生产效率提升了30%(图2)。效率难题的攻克,让南雁在蓬勃增长和高速运转的汽车制造行业里,具备了更为强劲的竞争力。

图2 严苛的精度要求,是双方攻克的第一难关。同时,现场操作人员减少50%,生产效率提升30%的阶段性目标达成,让南雁的竞争力在短时间内“激增”
图2 严苛的精度要求,是双方攻克的第一难关。同时,现场操作人员减少50%,生产效率提升30%的阶段性目标达成,让南雁的竞争力在短时间内“激增”

助力成长

在与南雁的合作中,埃马克不只提供了顶级设备这么简单,其所提供的更是周到完备的“交钥匙”方案,以及全身心付出、与客户共同成长、共同创造价值的全方位深入服务。

万部长表示,要赢得客户的信赖和订单,工艺设计能力是关键。因此,当上汽开始设计某个新产品项目时,南雁就参与进来,与上汽进行技术交流,确保设计出的产品具备可制造性。而在这一过程中,埃马克协同南雁做好工艺方案、调整工艺布置、增强技术实力,从而赢得订单。

在实际生产中,埃马克以提升效益和企业能级为出发点,为南雁提供“交钥匙”方案,包括加工装备、工艺方案、刀具方案、过程参数及生产节拍等。万部长举例说:“我们有一个产品上的孔比较长,加工起来是个难题,刀具和砂轮既不能太短也不能太长,又得保证圆度达标。埃马克为我们制定了刀具和砂轮方案,完全满足加工需求。埃马克帮助我们攻克了难题,将工艺快速固化了下来,我们只需要按照这个工艺方案去做。”

埃马克的技术团队更是长期“驻扎”在南雁的生产现场,为南雁提供工艺和设备培训、进行现场跟踪服务,并与南雁的技术团队密切合作,持续优化产线能力、提升生产效率、降低生产成本。埃马克南雁项目总负责人孙家喜介绍说:“除了大量的标准化培训外,我们还专门针对南雁的需求特点进行培训,并且不管白班夜班,我们都在现场。在与南雁的通力合作中,用我们的解决方案能力促进南雁的快速成长,最终共同去服务南雁的客户,助力他们的转型升级。”

车磨加工生产线
车磨加工生产线

埃马克用自身深厚的技术积淀、蓬勃的创新实力和全方位的深入服务,帮助南雁迅速攻克难题,构建起强大的工艺实力和制造能力。而从南雁工厂下线的高品质零部件,又及时快速地供应给了上汽等客户,帮助他们竞逐产业浪潮。

全球汽车产业正迎来一场巨大变革,新能源车取代燃油车被认为是大势所趋。摆脱了传统燃油技术的桎梏,中国正通过发力新能源技术,来实现汽车产业的“由大到强”和“弯道超车”。 那些善于选择、合作和并肩作战的“远航者”们,正在蓄势待发。何总表示:“我们计划在3年内规划到位,年产10亿,新能源部件产品将是我们的下一个制高点。”