燃气轮机转子轮盘叶根槽加工

作者:本网编辑 文章来源:弗戈工业在线 发布时间:2012-04-18
西门子,GE燃气轮机的转子是由一个个动力涡轮盘串装在中心拉杆上组成的.

•西门子、GE燃气轮机的转子是由一个个动力涡轮盘串装在中心拉杆上组成的。

•每个轮盘的叶根槽全部通过拉削加工而成。这是因为:1)生产率高, 由于拉刀是多齿刀具,同时参与切削的切削刃较长;2)加工精度高、表面粗糙度较小,拉刀具有校准部分,其作用是校准尺寸,修光表面,并可作为精切齿的后备刀齿。校准刀齿的切削量很小,仅切去工件材料的弹性恢复量。另外,拉削的切削速度较低(目前 <10 m/min ),切削过程比较平稳,并可避免积屑瘤的产生,表面粗糙度R 值为0.4一0.8μm 。

•加工燃机轮盘叶根槽的拉刀属外拉刀,由多组拉刀组成,其中最长的是透平第三级轮盘拉刀,长达21米,分为7组,每组长为3米,由6段500毫米长的拉刀组成。

•西门子、GE燃气轮机的转子是由一个个动力涡轮盘串装在中心拉杆上组成的。

•每个轮盘的叶根槽全部通过拉削加工而成。这是因为:1)生产率高, 由于拉刀是多齿刀具,同时参与切削的切削刃较长;2)加工精度高、表面粗糙度较小,拉刀具有校准部分,其作用是校准尺寸,修光表面,并可作为精切齿的后备刀齿。校准刀齿的切削量很小,仅切去工件材料的弹性恢复量。另外,拉削的切削速度较低(目前 <10 m/min ),切削过程比较平稳,并可避免积屑瘤的产生,表面粗糙度R 值为0.4一0.8μm 。

•加工燃机轮盘叶根槽的拉刀属外拉刀,由多组拉刀组成,其中最长的是透平第三级轮盘拉刀,长达21米,分为7组,每组长为3米,由6段500毫米长的拉刀组成。

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