「零缺陷」利用CAE技术实现下一代飞机设计的可持续性

在设计之初寻求多重性能合成的最优解， 轻量化、低能耗、长续航的记录不断在被刷新。这过程中，CAE模拟仿真成为了实现无限接近「零缺陷」设计的加速器。

设计工程模拟的可持续性

· CAE设计模拟仿真优化机身结构设计，改进发动机叶片风扇性能减少碳排放，增强续航能力；

· 复合材料与增材制造的联合研究，探索精益轻量化和材料的可持续性。

「零瑕疵」数控加工仿真、优化、后处理一体化解决方案

昂贵的航空材料与精密的工艺要求使得 “一次性”加工成功愈发重要，工艺制造过程的仿真与优化为「零瑕疵」零件生产做好充分的准备。

NCSIMUL确保加工安全性

· 优化加工代码，对G代码、刀具路径、刀具运动模型进行分析，最大程度保证一次性加工成功；

· 最大化的模拟实际数控加工过程中的客观环境

「零延期」最新技术：ATS600机身及超大型结构件检测之选

飞机各部件生产中对质量检验的要求与效率高于其他产业，超大尺寸部件及整机的快速扫描检测助力飞机安全的「零延期」上市。

首款直接扫描激光跟踪系统

· 直接扫描：无需任何靶标、反射球或手持测头

· 超远测量距离：最高80米超远测量距离，最大60米扫描测量半径，具有计量等级的测量精度

· 支持测量区域灵活选择：自定义测量范围和点密度