浅谈高速砂轮研发思路

文章来源:互联网 发布时间:2014-04-14
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磨削是指用磨料或磨具切除工件上多余材料的加工方法.磨削属于先进制造技术中先进加工技术范畴的去除加工领域的力学加工

磨削是指用磨料或磨具切除工件上多余材料的加工方法。磨削属于先进制造技术中先进加工技术范畴的去除加工领域的力学加工。

根据砂轮线速度磨削可以分为普通磨削(V≤45米/秒)、高速磨削(45米/秒≤V≤150米/秒)和超高速磨削(V≥150米/秒)。

高速磨削的优点

高速磨削是把Vs提高了,它可以带来单颗磨粒切屑厚度的减小,可以有效的降低工件粗糙度,提升加工精度,提高机床效率,延长砂轮使用寿命,提高砂轮形状的保持性。

实现高速磨削的关键

实现高速磨削的关键在于能否有更高的磨头转速、更大的电机功率、更高的磨床刚性、更强的磨削冷却系统、更好的轴承冷却方案、更高的砂轮强度以及是否有砂轮安装自动找平衡系统。

制约高速磨削最关键的应该是砂轮的强度。砂轮的强度决定了磨削速度,这对砂轮技术提出了很大的挑战。

高速砂轮的研发思路

提高砂轮强度可以在磨料、结合剂、产品设计三方面采取措施。

1.磨料处理。 (1)、可以对磨料表面进行处理,以提高与结合剂的联接强度,特别在树脂砂轮上效果明显;(2)、提高磨料表面洁净度。

2.结合剂。 这是开发高速砂轮核心中的核心。具体包括提高结合剂的粘结强度,提高结合剂的包覆性。

3.设计。 (1)、设计内厚外薄的砂轮(超高速砂轮),理论上内径越小砂轮离心力越大,这种设计在普通磨具制造和使用上不现实,但是这种设计在超硬材料制品可以实现;(2)、采用高强度的内圈材料(在超硬砂轮领域常用),在国外也有采用这种设计的厂家制造普通磨具;(3)、加强内圈的砂轮设计,这点在重负荷砂轮设计上尤为突出,砂轮内部和外部配方不一样,内部和外部在磨削时起着不同的作用可有效提高砂轮磨削性能;(4)、用玻璃纤维网增强砂轮,最典型的是大切割片;(5)、用短玻纤维增加砂轮强度,这在重负荷砂轮有用到。

高速陶瓷砂轮的介绍

截止2014年2月28日,在中国总计275家持证的陶瓷砂轮生产厂家中,48.4%的厂家生产出的陶瓷砂轮线速度能力≤35米/秒。这应该属于低附加值的一个区域。国内达到80米/秒线速度的陶瓷砂轮企业已经有四家。

高速树脂砂轮的介绍

截止2014年2月28日,在中国总计729家持证的树脂砂轮生产厂家中,65.0%的企业生产的树脂砂轮线速度能力≤70米/秒。这部分企业包括了大部的切割、打磨片企业,砂轮用了玻纤网增强,因此很多企业的树脂砂轮线速度达到了70米/秒、72米/秒。有9家企业的树脂砂轮线速度达到了100米 /秒。

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