离开FIA世界汽车耐力锦标赛10余年后，保时捷重返LMP1顶级赛事——“使命2014.荣耀再显”。WEC新确立的高效能规则要求赛车采用混合动力技术，并能在未来投入量产。DMG MORI成为保时捷团队的独家技术伙伴，为保时捷重返世界汽车耐力锦标赛(WEC)的顶级赛事提供支持。WEC在全球三大洲共有8站比赛，其中最耀眼的是勒芒24h耐力赛。LMP1副总裁Friedrich Enzinger说：“我们对能在极具挑战的WEC赛事中拥有这样的合作伙伴而感到充满信心。”DMG MORI SEIKI Aktiengesellschaft执行委员会董事长Rüdiger Kapitza博士说：“DMG MORI代表着经典、精密和全球技术先驱，因此与保时捷的品牌价值和技术需求完全吻合。我们期待着未来有更为紧密的合作。”DMG MORI SEIKI 总裁Masahiko Mori博士说：“通过这种合作并凭借世界汽车耐力锦标赛(WEC)所代表的精诚制造和严控质量精神，我们希望实现多方面发展并努力推动未来业务前进。”