2010年以来，东莞市大力培育汽配等特色产业，实施产业招商取得了一定成效，利用外资呈现出良好的发展态势。1-10月东莞合同利用外资达3226万美元，同比增长252.57%，提前完成全年工作任务;实际利用外资3330万美元，同比增长 75.10%，其中1-10月份共新签外商投资项目8宗，累计投资总额达3072.8万美元。

汽配产业是莞城经济发展的重要特色支柱产业之一，至2010年底止，其全区汽配企业生产总值预计接近50亿元，占全区制造业产值份额的 55%以上。莞城以莞城科技园、东部工业园莞城园区为载体，将汽配产业定位为未来重点发展产业，不断增强汽配产业链条招商的磁石效应，积极引进汽车配件类生产企业，汽配产业已在莞城形成聚集发展的态势，这将为下来东部工业园莞城园区打造特色汽配产业园奠定坚实的基础。

莞城园区先后新引入了首期投资达1000万美元生产发动机关键零配件生产企业的福寿汽车零部件(东莞)有限公司，以及日资汽车生产门窗模具及软件开发重点企业日本TSk株式会社。截止到目前，莞城共有汽配企业10家,其中规模企业有7家，累计投资总额超过2亿美元，当前所生产汽配产品主要包括汽车电喷装置、空调系统压缩机、转向器、密封件、仪表以及导航仪、汽车马达等近30种，基本覆盖日本本田、东风日产、一汽、上海大众、海南马自达等全国各大汽车生产企业配套产业。2010年莞城汽配产业实现工业总产值近50亿元，纳税总额约达2亿元。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉介绍，模具可带动其相关产业的比例大约是1:100，即模具发展1亿元，可带动相关产业100亿元，换句话，东莞仅莞城区50亿汽配产业，需要开发5000 万模具来支撑。

汽车、IT信息产业驱动模具业辐射效应显现

模具业与其他相关行业的相辅相成的关系，使得模具业不断着眼于新的市场需求来实现自身的扩张，而汽车业、IT信息产业成为带动模具业增长的动力。

中国汽车工业协会统计显示，2005年国内汽车销量达590万辆，跃居世界第二位。2001年中国汽车消费还仅为273万辆，占全球汽车市场的4.3%，而2005年这一比重提升到8.7%，未来汽车市场还将保持15%左右的增长，汽车零部件这块“蛋糕”的市场比整车还大，支撑着整车、旧车维修、非汽车行业内燃机配套三个领域，并可提供国际化采购，有预测2010年中国本土需求汽车零部件将高达1800亿元，这其中95%以上都需要模具来制造。如此庞大的需求市场，将显着带动为汽车零部件业提供装备的模具行业的高速发展。

在IT信息产业领域，2005年中国信息产业增加值达到1.14万亿元，实现销售收入3.4万亿元，同比增长27%，手机、彩电、激光视盘机、笔记本电脑等主要产品增长超过30%。“十二五”期间中国信息产业仍将快速发展，因而中国的IT模具仍将是供不应求。

近年来中国模具业取得了快速发展，中国模具产品结构进一步趋向合理，具有高技术含量的大型、精密、复杂、长寿命模具的份额从20%提高到 30%，2009年中国模具销售额近1000亿元。同时，一些模具企业的装备水平不断得到改善，技术水平不断提高，生产能力得到加强，模具业呈现出新的发展态势。

一个产业的“辐射力”与产业园区的建立推进密不可分，模具业也开始构筑自身的成长链。模具业产值与其相关业产值比约为1∶100，即每1亿元模具即可带动约100亿元的相关产业的发展，被称为“金钥匙”的模具业的整体发展态势成为折射相关行业发展的一面镜子。罗百辉表示，推进集群化，逐步形成分工合理、配套健全、协作紧密的模具产业链，以带动地区模具及相关产业链乃至制造业的发展已成为趋势。

目前，许多地方政府认识到模具工业对发展制造业的重要意义，对模具业的发展进一步关注，中国模具工业园区的建立正在“热力”展开。据罗百辉介绍，河北黄骅、宁波余姚、宁海和苏州昆山等模具园区都有所扩大;新的模具工业园区正在加紧建立，成都市成立了模具产业推进办公室，重庆、长沙、大连、深圳、东莞、苏州、天津、沈阳、西安、上海、宁波北仑、浙江黄岩等已建立模具园区。有些高科园内模具企业已占有相当的份量，像天津高新区就有40多家模具企业。这些模具工业园区建立的模式将使得模具业的辐射效应进一步升级。

东莞悄然兴起了一股汽车产业热,长安、寮步、松山湖、横沥都渴望发展汽车项目。按照东莞已出台的《关于促进汽车产业发展的意见》，到 2013年，东莞力争引入一到两家大型汽车整车生产项目。为把汽车产业发展成为新兴支柱产业之一，东莞选定了汽车电子、模具、物流和贸易几大重点突破领域。根据《意见》所透露的发展思路，东莞欲借助整装车的基础，以大型优质整车项目带动汽车电子、模具、物流和贸易产业。在近期规划中，到2013年，东莞汽车产业要力争引入一到两家大型汽车整车生产项目，引进一批优质的汽车零部件生产企业形成产业集聚，最终发展为新兴支柱产业之一。其中，规划在长安、厚街、凤岗，发展汽车五金塑料件、汽车专用模具、车用轴承、车用电机等产品，进一步发展轿车用发动机配套件、驱动系统配套件、转向系统配套件、悬挂系统配套件、制动系统配套件等。据罗百辉调查，2007年长安镇有400多家外资企业从事这一行业的生产，300多家民营企业参与生产和销售，3000多家个体工商户提供销售与服务，从业人员近10万人，年产值近80亿元，按照15%的增速，2010年模具产值或实现120亿。相比之下，横沥镇模具产业2009年 GDP实现31亿元，同比增长12.7%，2010年全镇模具产业生产值为40亿元，预计2011年达50亿元，占全镇工业总产值30%以上。据罗百辉判断，东莞2011年的模具产值将超出200亿，预计占全国模具总产值15%以上，支柱产业地位十分突出，产业集聚升级得到有效推进。

2009年10，长安发布模具联盟标准

2009年10月，长安发布模具联盟标准。据罗百辉介绍，长安共有1000多家模具企业，年产值达150亿元。但因为国家标准相对滞后，指标要求偏低。根据本产业集群特点，长安镇和企业参考先进国家日本的模具行业标准，制定出八个模具系列联盟标准。该行业联盟标准实施后，有效地提升了长安模具的整体质量水平。罗百辉认为，选择适当的产业集群推行联盟标准，以提高产业技术门槛，消灭无标生产，在一度程度上优化了产业集群的发展，进而提升了区域品牌整体竞争力，形成了“政府+行业协会+企业”的联合运作模式。

三者结盟制订标准与企业一肩挑制订标准这两种模式各有长短。前者长在调和众议，是一个整合政府、协会及企业等各方面资源的好平台，短处在专业性有所欠缺;后者长处在实践经验丰富，对标准规范更为了解，但在整合资源方面有局限。联盟标准若制订得好，可以起到区别作用，形成良好的口碑，增强地域产品在行业内的竞争力。

横沥：第五届模具展开幕在即 力争模具产业产值达到100亿

第五届广东东莞模具制造·机械展览会将于10月13日开幕，本次展览规模比前4届大，展览会展位共500个，展出面积15000㎡。展出的产品主要汇集机械、五金、模具制造业、刀具、工量具等品牌产品。

据国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉透露，“十二五”期间，横沥镇将通过强化产业基础、产业升级和优化服务环境三个方面的工作，力争使该镇的模具产业产值达到100亿元。

据横沥镇镇委委员朱柱明介绍，近年来，横沥镇通过举办本土展会和外出参展，不断提高横沥模具产业的知名度;通过实施“百名模具师傅培训工程”，培育出一批本土模具人才，增强产业发展原动力;通过建设“横沥模具信息化公共服务平台”，推动产业信息化，促模具产业升级优化。

据了解，目前横沥全镇从事模具相关产业经营的企业650多家。模具企业生产涵盖汽车零配件、玩具、机械配件、家用电器、办公设备、通讯设备、音响器材、合金产品等行业。企业产品主要以冲压模具和塑胶模具为主流体系。忠信、中泰、天倬、鑫品、盈拓、富裕等一批产值过亿元的大型模具制造企业，在亚洲享有盛名。

与此同时，横沥模具产业也获得了一系列的荣誉：2008年获得了“广东省模具制造专业镇”称号，2009年入选为“东莞市首批市重点扶持发展产业集群”，2010年“东莞市横沥模具专业镇技术创新平台”成功立项，2011年6月获得“中国(东莞横沥)模具制造名镇”称号。

三个抓手推动产业发展

“十二五”期间，横沥镇模具产业的发展目标是力争产值达到100亿元，形成坚实的产业支柱。

据了解，未来几年，横沥将通过抓好桃子园高新产业园的建设工作，加大力度做好“百名模具师傅培训工程”，实施重点招商引进模具行业新活力，提高自办展会实效，积极组团外出参展等工作，进一步巩固产业实力、完善配套体系、延伸产业链，从而夯实产业基础。

同时该镇还将以推动模具产业优化升级为工作目标，积极加强政、企沟通，搭建“产、学、研”平台，推动企业进行技术改造、产品开发、创新创优，提升横沥镇模具行业技术水平和核心竞争力大力实施品牌带动战略，着眼“横沥模具”集体商标推广工作，抓注册，促规范，打响横沥模具名牌。

为了更好地服务模具产业的发展，朱柱明告诉记者，横沥将包括加快建设“横沥模具信息化公共服务平台”，认真探索“模具检测中心”、“模具研发中心”、“模具设计中心”和“创业中心”的建设思路，加快培育模具技术创新平台，努力为企业提供更加体贴、更加优质的服务。