德国海德曼机床公司市场部经理Sabrina Heck（右）和德国海斯.安德莱公司首席代表崔巍先生

一副A380飞机的结构分解图，一组飞机结构件的加工样件，走进德国海德曼机床公司（handtmann）在CIMT 2013展会的展台，如同走进了一个航空零件的加工车间。“中国的航空工业正在蓬勃发展，并拥有巨大的市场空间，对适合航空零件加工特殊要求的高端机床的需求持续增加，所以我们来到了中国。”德国海德曼机床公司市场部经理Sabrina Heck对中国市场信心十足。

目前，海德曼PBZ HD 5轴重型型材加工中心、PBZ SC 龙门移动式中小型型材加工中心以及HBZ CompactCell 5轴小型卧式翻板加工中心都已经在中国的航空企业得到应用。其大功率、大扭矩的主轴特性和良好的机床刚性非常适合钛合金和铝质航空结构件的加工。“前几年中国的航空工业主要是进行技术攻关，随着中国大飞机项目的启动，未来将迎接零件批量化生产的挑战，而这正是海德曼机床的优势。”Sabrina Heck说。

海德曼PBZ HD 5轴重型型材加工中心特别适合加工钛合金材质的飞机襟翼滑轨以及铝合金材质的飞机座椅滑轨、机身壁板、地板梁等大型结构件，加工工件最长可达30m。Sabrina Heck介绍说海德曼2013年针对中国市场的工作重点是增强品牌推广，加大对中国用户的服务水平，保障中国用户应用到与德国同步的高端航空制造技术，并把更多型号的海德曼机床引进到中国。德国海斯.安德莱公司首席代表崔巍先生非常自信地说：“能够自动翻转工作台的海德曼HBZ AeroCell 大型卧式翻板加工中心在2013年将迎来中国的首家用户。”