对汽轮机行业而言，随着新产品的增多，随着汽轮机压力的增大、温度的增高，材料性能及硬度不断提高，加工难度也便增加了，给刀具应用提出了新的问题，很多方面都需要能适应新生产要求的先进刀具。“

我们国内的一些刀具企业有时在追求低成本时有些过分，甚至不惜损害产品的质量和产品的可靠性。

在最近的这个汽轮机行业金切与工艺技术联络网第十九届年会上也有与会代表问，为什么汽轮机行业的刀具国产化进程较其他许多行业更慢，虽然这个协作网始终将刀具国产化列为他们的主要议题。

这个问题首先的原因是我们许多国内刀具企业没有针对汽轮机行业好好地开发过刀具。汽轮机行业的特点之一是高温合金、难加工材料的使用日益增多，而这些工件的原材料就价格不菲。而我们国内的刀具厂商太多地注重于所谓价廉物美，但刀具质量的不稳定使汽轮机行业的用户产生很大的忧虑。他们的毛坯动辄几十万或者上百万人民币(有些甚至更高)，让他们为了节约几十元最多也就几百元的刀具成本而承受损坏几十万的工件毛坯的风险，他们不得不有所顾忌。

因此，除了质量相对比较稳定的一些国内刀具制造商(如株洲钻石的可转位刀具或哈一工和嘉兴恒峰的异形拉刀)的产品在一些粗加工的或价值较低难度也较低的的工件上使用外，国内刀具在汽轮机行业的应用确实较少。

如果国内刀具厂商能够深入了解汽轮机行业，开发和制造出符合他们需求的、质量稳定可靠的产品并提供令他们满意的服务，几年之后较大幅度增加汽轮机行业的刀具国产化程度还是有可能的。

世界看好中国市场，再加上本土企业高端产品做不上去，导致进口额多年持续高速增长。以机床、刀具使用大户航空航天工业为例，一方面，国产机床、刀具的水平无法满足航空工业快速发展的要求，进口机床和刀具占据很大比例;另一方面，西方发达国家对航空领域关键零部件制造装备限制出口。因而，这是中国机床工具业可以有所作为，也应该努力突破的重点用户领域。