卡尔蔡司（上海）管理有限公司产品支持经理韩定中先生

汽车覆盖件模具为汽车车身制造的关键环节，其3D数据的快速获取对于模具的品质保证起着至关重要的作用，通过三坐标测量机将模具的表面形状转化为离散点的坐标数据，进而进行后续的报告评定，工艺改善及模具修复等任务，已然成为业界最重要的检测手段之一。

在中国市场，卡尔蔡司的各类大中型测量机已广泛应用于此类领域，包括ACCURA、PRISMO及MMZ等测量机得以在模具车间及检测室发挥至关重要的作用。

当前模具企业对于测量机主要关注于测量机长期的精度稳定性、自动化程度、系统可靠性、低故障率等因素。例如，测量机是否可实现自动化运行？探头系统是否具备连续扫描能力？是否可实现超过两万个空间角度旋转位置？原因在于汽车覆盖件或其模具型面越趋复杂，不仅存在一定的测量盲区，考虑其结构尺寸较大，所需测量时间与范围亦较大，对于测量效率亦提出了更高的要求，使用蔡司RDS CAA技术则仅校准若干个位置即可实现空间任意角度位置量测，相对于传统旋转测头，大大缩短了日常测针校准时间，同时其独到的2.5旋转分度技术可确保最大化的“测量无盲区”。

汽车模具其形状多为自由曲面，因此，其尺寸形状通常以模型的形式表达，图纸上标注的曲面形状，各种孔位尺寸等，皆应与模型保持一致，蔡司所提供之方案更多基于模型进行编程及数字化量测，提供Calypso CNC或Holos NT等多样化软件平台，同时可选择多探头平台，根据实际应用需要进行固定，旋转或激光探头切换，一机多用，以最大化提高测量机经济效益，蔡司旋转扫描测头VAST XXT即可实现自由旋转亦可针对复杂曲面进行连续接触式扫描，而蔡司LineScan激光测头则可以实现激光线束连续扫描，同时，可根据需要提供不同的机型及测量范围，以涵盖所有的大中型精密模具。

随着模具制造的生产力发展要求，三坐标测量机对于模具领域将向高精度及高速双向发展，但对于非接触式量测而言，尚未能与接触式之精度相比，因此，短期内尚未有比接触式测量更佳的超高精度测量方案。

但从高效角度而言，激光扫描将是业界不可忽视的检测技术，以蔡司LineScan激光扫描测头为例，其基于激光三角法，扫描效率相对传统触测可缩短超过95%以上的时间，同时拥有非常出色的数据采样率及精确性，将广泛应用于模具领域逆向工程、色差数模对比、修模及工艺改善等领域。

随着中国汽车及其模具产业的高速发展，可以预期三坐标测量机将面临又一轮挑战与机遇，随着中国模具企业更多参与国际竞争与合作，模具的品质将成为中国模具企业制胜之关键，我们亦会将欧洲最先进的三坐标模具测量及检测技术带到国内，加强与本地模具产业集群的合作，以助力中国汽车模具品质的进一步提升。