TNC缩短周期时间

发布时间:2017-05-17
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2016年6月1日圣哥达基线隧道开通,该隧道的建设是该市当下的热门话题。两条隧道全长57 km,是世界上最长的铁路隧道。两条隧道建设中,选用了四台Herrenknecht Gripper 掘进机进行机械化施工。该建设项目对于总部位于德国巴登-符腾堡州施瓦瑜的Herrenknecht公司来说堪称巨大成功。刀头在岩石中掘进形成85 km长的隧道。

瑞士圣哥达基线隧道施工使用的撑靴式硬岩掘进机;直径: 8,830 mm。

2016年6月1日圣哥达基线隧道开通,该隧道的建设是该市当下的热门话题。两条隧道全长57 km,是世界上最长的铁路隧道。两条隧道建设中,选用了四台Herrenknecht Gripper 掘进机进行机械化施工。该建设项目对于总部位于德国巴登-符腾堡州施瓦瑜的Herrenknecht公司来说堪称巨大成功。刀头在岩石中掘进形成85 km长的隧道。

制造该机的耐磨钢件,Herrenknecht 投资购买了配海德汉 TNC 640镜车复合数控系统由MTE公司生产的全新RT-T 30徨镜床。该机让这家公司成功加工单件重达 15,000 kg的工件,一次装夹完成联动镜削和车削加工。对于Herrenknecht零件工厂,这意昧着缩短连续生产的周期时间。

“镜车复合加工现在是我们和用户的难点。这种加工方式与我们以前车削与镜削分开的加工方式完全不同,”MTE Deutsch- land公司总经理Gunther Borbonus说。配回转工作台的新型徨镜床可加工最大直径达2100 mm和长度达1500 mm的工件,包括车削和镜削:加工各面的倾斜型腔或用摆动镜头加工。

例如,Herrenknecht现在用复合加工方式加工带凹槽的平面。使用5至8个刀片的慢速旋转镜刀进行加工。以前进行这种断续车削使用的切削力较小,至少需要用3 或4个可转位刀片。“我们达到很好的加工效果,而且还节省刀具,”零件工厂技术经理Stephan Göggel确认道。

无论是镜削还是车削,一机多能一 TNC 640的循环让机床操作人员在车间快速和最佳地编写程序。

编程员Uwe Liedl站在钻头的前板处:“镜车复合加工机床让我们在断续加工中达到极高的切削性能。”

TNC 640简化镜车复合加工的操作

从任何角度看,复合加工都是全新的技术:作为重型机床制造商的MTE专门为 Herrenknecht提供技术支持,在车削现场积累实际经验。用Herrenknecht自己的测试件进行大量培训,帮助用户熟悉加工工艺。车床操作员Vitali Hegert为镜削团队提供支持一尽管没有用过任何海德汉数控系统一但能快速掌握海德汉车削和镜削循环。

在Herrenknecht现场,高素质的海德汉培训师传授新数控系统的专业知识。机床操作员非常喜欢它的便捷性。编程员 Uwe Liedl说:“该数控系统让加工只需一次装夹就能完成真是太棒了。”

TNC 640轻松和漂亮地完成加工任务

MTE机床与TNC 640将两种加工方式结合在一起,简化用户的加工操作。对于 Herrenknecht来说,重要的是机床操作人员独立工作,他们自己在TNC数控系统上编写所有标准加工程序:开槽、退刀槽,阵列孔和倾斜孔。C AM系统只输出基本程序。Uwe Liedl说:“TNC 640使复杂加工透明化,机床操作人员只需要按照数控系统的提示操作。”TN C总允许机床操作人员在不同的加工方式间进行选择。复杂的加工过程变得更清晰。

全新高清晰度3-D运动仿真提供更高安全保证。机床操作员Vitali Hegert在加工前检查所有加工操作。他只需要根据他的要求选择预览图的设置:刀路视图,毛坯边线或透明视图。

加工操作的核心: Herrenknecht零件工厂基本只生成项目零件。

带回转工作台的MTE RT-T 30徨镜床可生产直径2100 mm x 1500 mm的工件。

TNC 640缩短项目周期时间

Herrenknecht零件工厂现有462名员工,每年的组件产值约 6,000 万欧元:钻头、切削刀具,传动箱、环件等,材质为耐磨钢或细晶粒钢,例如Hardox® 500或 S690 的单件零件。这项投资的战略目标是在更短的周期时间内连续生产。全新以及稳定的MTE机床和TNC 640数控系统让 Stephan Göggel距雨这个目标又前进了一步。

TNC 640支持灵活生产

除标准零件外,零件工厂还需要生产紧急备件,以备施工现场发生零件损坏时使用。这时,必须将机床中正在加工中的零件卸下,以尽快开始加工所需备件。TNC 640能轻松满足这个要求:它的程序中启动功能让工件从加工中断处的程序段开始恢复加工。

徨镜床与海德汉TNC 640镜复合加工数控系统只需要极少的设置项就能完成复杂的加工任务。例如,在新机床上镜削和车削800 mm长和960 mm直径,4000 kg 重的毛坯。加工任务包括十字孔的型腔、用倾斜镜头进行端面镜削,滚花等。切除率达80 %,最后只剩下850 kg。

作为隧道掘进机制造商,Herrenknecht公司的零件工厂位于Schwanau-All- mannsweier。该工厂基本只生产项目用的零件。这是Herrenknecht强调机床重要性的原因,机床必须灵活,例如RT-T 30:带回转工作台和自动摆动镜头的高动态性能的徨镜床。加厚的带筋板铸铁床身工作稳定,振动小。

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